از 18 تا 19 می، اجلاس سران چین و آسیای مرکزی در شیان برگزار می شود. در سال های اخیر، ارتباط متقابل بین چین و کشورهای آسیای مرکزی به شدت ادامه داشته است. در چارچوب ساخت مشترک "کمربند و جاده"، مبادلات اقتصادی و تجاری چین و آسیای مرکزی و ساخت لجستیک به یک سری دستاوردهای تاریخی، نمادین و پیشرفت دست یافته است.
اتصال | تسریع در توسعه جاده ابریشم جدید
آسیای مرکزی، به عنوان منطقه توسعه اولویت برای ساخت «کمربند اقتصادی جاده ابریشم»، نقشی نمایشی در ساخت و سازهای اتصال و لجستیک ایفا کرده است. در می 2014، پایگاه لجستیکی لیانیوانگانگ چین-قزاقستان شروع به کار کرد و اولین بار بود که لجستیک قزاقستان و آسیای مرکزی به اقیانوس آرام دسترسی پیدا کردند. در فوریه 2018، حمل و نقل جاده ای بین المللی چین - قرقیزستان - ازبکستان به طور رسمی به روی ترافیک باز شد.
در سال 2020 قطار کانتینری کریدور حمل و نقل بین المللی ترانس خزر به طور رسمی راه اندازی می شود که چین و قزاقستان را به هم متصل می کند و از دریای خزر به آذربایجان می گذرد و سپس از گرجستان، ترکیه و دریای سیاه می گذرد تا در نهایت به کشورهای اروپایی برسد. مدت زمان حمل و نقل حدود 20 روز است.
با گسترش مستمر کانال حمل و نقل چین-آسیای مرکزی، به تدریج از پتانسیل حمل و نقل ترانزیتی کشورهای آسیای مرکزی استفاده می شود و معایب موقعیت مکانی کشورهای آسیای مرکزی به تدریج به مزیت هاب های ترانزیتی تبدیل می شود. تحقق تنوع در روش های لجستیک و حمل و نقل و ایجاد فرصت های بیشتر و شرایط مطلوب برای مبادلات تجاری چین و آسیای مرکزی.
از ژانویه تا آوریل 2023، تعدادچین-اروپاقطارهای (آسیای مرکزی) افتتاح شده در سین کیانگ به رکورد بالایی خواهند رسید. بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط اداره کل گمرک در تاریخ هفدهم، واردات و صادرات بین چین و پنج کشور آسیای مرکزی در چهار ماهه اول سال جاری 173.05 میلیارد یوان بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 37.3 درصد افزایش داشته است. در میان آنها، در ماه آوریل، مقیاس واردات و صادرات برای اولین بار از 50 میلیارد یوان فراتر رفت و به 50.27 میلیارد یوان رسید و به سطح جدیدی صعود کرد.
سود متقابل و برد-برد | همکاری های اقتصادی و تجاری از نظر کمی و کیفی پیشرفت می کند
طی سال‌ها، چین و کشورهای آسیای مرکزی همکاری‌های اقتصادی و تجاری را بر اساس اصول برابری، منافع متقابل و همکاری برد-برد ارتقا داده‌اند. در حال حاضر، چین به مهمترین شریک اقتصادی و تجاری آسیای مرکزی و منبع سرمایه گذاری تبدیل شده است.
آمارها نشان می دهد که حجم تجارت بین کشورهای آسیای مرکزی و چین در 20 سال گذشته بیش از 24 برابر شده است و در این مدت حجم تجارت خارجی چین 8 برابر شده است. در سال 2022، حجم تجارت دوجانبه بین چین و پنج کشور آسیای مرکزی به 70.2 میلیارد دلار خواهد رسید که بالاترین رکورد است.
چین به عنوان بزرگترین کشور تولید کننده جهان، نقش مهمی در سیستم زنجیره صنعتی جهانی ایفا می کند. در سال‌های اخیر، چین پیوسته همکاری‌های خود را با کشورهای آسیای مرکزی در زمینه‌هایی مانند زیرساخت، استخراج نفت و گاز، فرآوری و ساخت و مراقبت‌های پزشکی تعمیق کرده است. صادرات محصولات کشاورزی باکیفیت مانند گندم، سویا و میوه ها از آسیای مرکزی به چین به طور موثر توسعه متوازن تجارت را بین همه طرف ها ارتقا داده است.
با توسعه مستمرحمل و نقل ریلی برون مرزی، چین، قزاقستان، ترکمنستان و سایر پروژه های اتصال تسهیلات مانند قرارداد حمل و نقل کانتینری به پیشرفت خود ادامه می دهند. ساخت و ساز قابلیت ترخیص گمرکی بین چین و کشورهای آسیای مرکزی همچنان در حال بهبود است. گمرک هوشمند، مرزهای هوشمند و اتصال هوشمند «کار آزمایشی تعاونی و سایر کارها به طور کامل گسترش یافته است.
در آینده، چین و کشورهای آسیای مرکزی شبکه سه بعدی و جامعی را ایجاد خواهند کرد که جاده ها، راه آهن، هوانوردی، بنادر و غیره را یکپارچه می کند تا شرایط راحت تری را برای تبادل پرسنل و گردش کالا فراهم کند. شرکت‌های داخلی و خارجی بیشتری عمیقاً در همکاری‌های لجستیکی بین‌المللی کشورهای آسیای مرکزی مشارکت خواهند کرد و فرصت‌های جدید بیشتری را برای مبادلات اقتصادی و تجاری چین و آسیای مرکزی ایجاد خواهند کرد.
اجلاس در شرف افتتاح است. چشم انداز شما برای همکاری های اقتصادی و تجاری بین چین و کشورهای آسیای مرکزی چیست؟
زمان ارسال: مه-19-2023
