در فرآیند نقل قول توسط فورواردرها به مشتریان، موضوع حمل و نقل مستقیم و ترانزیت اغلب مطرح است. مشتریان اغلب کشتی های مستقیم را ترجیح می دهند و برخی از مشتریان حتی با کشتی های غیر مستقیم نمی روند.
در واقع، بسیاری از مردم در مورد معنای خاص دریانوردی مستقیم و ترانزیت واضح نیستند و این را مسلم میدانند که قایقرانی مستقیم باید بهتر از حمل و نقل باشد و کشتیرانی مستقیم باید سریعتر از حمل و نقل باشد.
تفاوت بین کشتی مستقیم و کشتی ترانزیت چیست؟
تفاوت بین حمل و نقل مستقیم و ترانزیت در این است که آیا عملیات تخلیه و تعویض کشتی در طول سفر وجود دارد یا خیر.
کشتی قایقرانی مستقیم:کشتی در بسیاری از بنادر تماس خواهد گرفت، اما تا زمانی که کانتینر در طول سفر، کشتی را تخلیه و تعویض نکند، یک کشتی قایقرانی مستقیم است. به طور کلی، برنامه دریانوردی کشتی های قایقرانی مستقیم نسبتاً پایدار است. و زمان رسیدن نزدیک به زمان رسیدن مورد انتظار است. زمان قایقرانی معمولاً به آن متصل می شودنقل قول.
کشتی ترانزیت:در طول سفر، کانتینر در بندر ترانشیپ تعویض خواهد شد. با توجه به راندمان بارگیری و تخلیه ترمینال حمل و نقل و تأثیر برنامه زمان بندی کشتی بزرگ بعدی، برنامه حمل و نقل کانتینری که معمولاً نیاز به حمل و نقل دارد پایدار نیست. با توجه به تأثیر کارآیی پایانه حمل و نقل، پایانه انتقال در نقل قول ضمیمه خواهد شد.
بنابراین، آیا کشتی مستقیم واقعا سریعتر از حمل و نقل است؟ در واقع، حمل و نقل مستقیم لزوما سریعتر از حمل و نقل (ترانزیت) نیست، زیرا عوامل زیادی بر سرعت حمل و نقل تأثیر می گذارد.
عوامل موثر بر سرعت حمل و نقل
اگرچه کشتی های مستقیم می توانند از نظر تئوری در زمان ترانزیت صرفه جویی کنند، اما در عمل، سرعت حمل و نقل نیز تحت تأثیر عوامل زیر است:
1. ترتیب پروازها و کشتی ها:متفاوتخطوط هواییو شرکت های حمل و نقل دارای ترتیبات مختلفی از پروازها و کشتی ها هستند. گاهی اوقات حتی پروازهای مستقیم ممکن است برنامه های نامعقولی داشته باشند و در نتیجه زمان حمل و نقل طولانی تر شود.
2. زمان بارگیری و تخلیه:در بندر مبدا و مقصد، زمان بارگیری و تخلیه کالا نیز بر سرعت حمل و نقل تأثیر می گذارد. سرعت بارگیری و تخلیه برخی بنادر به دلیل تجهیزات، نیروی انسانی و دلایل دیگر کند است که ممکن است باعث شود زمان واقعی حمل و نقل کشتی مستقیم بیش از حد انتظار باشد.
3. سرعت اظهارنامه و ترخیص گمرکی:حتی اگر کشتی مستقیم باشد، سرعت اظهار و ترخیص گمرکی نیز در زمان حمل کالا تاثیرگذار خواهد بود. اگر بازرسی گمرکی کشور مقصد سخت باشد، زمان ترخیص کالا از گمرک ممکن است تمدید شود.
4. سرعت دریانوردی:ممکن است تفاوت هایی در سرعت دریانوردی بین کشتی های قایقرانی مستقیم و حمل و نقل وجود داشته باشد. اگرچه مسافت مستقیم قایقرانی کوتاهتر است، اما اگر سرعت قایقرانی کندتر باشد، زمان واقعی حمل و نقل ممکن است بیشتر باشد.
5. شرایط آب و هوایی و دریا:شرایط آب و هوایی و دریایی که ممکن است در هنگام دریانوردی مستقیم و ترانشیپ با آن مواجه شود متفاوت است که بر سرعت و ایمنی دریانوردی تأثیر می گذارد. شرایط نامساعد آب و هوایی و دریا ممکن است باعث شود که زمان واقعی حمل و نقل برای کشتی های مستقیم بیشتر از حد انتظار باشد.
نتیجه گیری
برای تخمین دقیق زمان حمل و نقل، چندین فاکتور باید در نظر گرفته شود. در عملیات واقعی، می توان با توجه به عواملی مانند ویژگی های کالا، نیازهای حمل و نقل و هزینه ها، مناسب ترین حالت حمل و نقل را انتخاب کرد.
زمان ارسال: ژوئن-07-2023